Llantas para moto
Durante estos últimos años se ha visto un gran aumento en la compra de motocicletas en todo el mundo ¿Por qué paso esto? Pues tanto para uso personal como también para cubrir el auge de las aplicaciones de delivery como son ubereats, rappi, didi food, etc. Este mercado siempre está en constante crecimiento y por consecuencia es mayor el aumento de llanta de moto desgastada por el uso diario y constante.
Llantas de moto mas buscadas del 2022
¡Descubre! cuel es el precio de llantas para moto mas buscadas del 2022.
Medidas de llantas por marca de moto
Tabla de los diferentes tipos, medidas y marcas de llantas para moto mas buscadas en el mercado.
FABRICANTE | MODELO | DELANTERA | TRASERA |
---|---|---|---|
italika | 125 Z | 2.75 - 17 | 90/90 - 17 |
italika | 150 SZ | 80/90 - 17 | 110/80 - 17 |
italika | 150 Z | 80/90 - 17 | 120/70 - 17 |
italika | 170 Z | 80/90 - 17 | 110/80 - 17 |
italika | 250 Z | 100/80 - 17 | 130/70 - 17 |
italika | AT 110 | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
italika | AT 110 RT | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
italika | AT 125 | 2.50 - 17 | |
italika | 2.75 - 17 | ||
italika | ATV 150 Sport | 21 X 7 - 10 | 20 X 10 - 10 |
italika | ATV 180 | 21 X 7 - 10 | 20 X 10 - 10 |
italika | ATV 250 | 22 X 7 - 10 | 22 X 10 - 10 |
italika | D 125 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
italika | DM 125 | 70/100 - 19 | 90/100 - 16 |
italika | DM 150 | 90/90 - 19 | 110/90 - 17 |
italika | DM 200 | 80/100 - 21 | 120/80 - 18 |
italika | DS 125 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
italika | DS 150 | 130/60 - 13 | 130/60 - 13 |
italika | DS 150 G | 130/60 - 13 | 130/60 - 13 |
italika | DSG 125 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
italika | DT 110 Delivery | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
italika | DT 125 Clasica | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | DT 125 Delivery | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | DT 150 Clasica | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | DT 150 Delivery | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | DT 150 Sport | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | DT 200 Sport | 80/90 - 18 | 110/80 -18 |
italika | Fiera 150 | 2.75 - 18 | 3.25 - 18 |
italika | Fiera 200 | 80/90 - 18 | 110/80 - 18 |
italika | Fiera 250 | 80/90 - 18 | 110/80 - 18 |
italika | FT 115 | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
italika | FT 125 | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | FT 125 TS | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | FT 150 G | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | FT 150 GTS | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | FT 150 TS | 2.50 - 18 | 3.00 - 18 |
italika | FT 180 | 2.75 - 18 | 100/90 - 18 |
italika | FT 250 TS | 80/90 - 18 | 110/80 - 18 |
italika | Modena 150 | 120/70 - 12 | 130/70 - 12 |
italika | Modena 175 | 120/70 - 12 | 130/70 - 12 |
italika | RC 150 AI | 2.75 - 18 | 110/90 - 16 |
italika | RT 200 GP | 90/80 - 17 | 130/70 - 17 |
italika | RT 250 | 110/70 - 17 | 140/70 - 17 |
italika | TC 200 | 100/90 - 16 | 130/90 - 15 |
italika | TC 250 | 110/90 - 16 | 130/90 - 15 |
italika | TRN 150 | 130/60 - 13 | 130/60 - 13 |
italika | V 200 | 100/80 - 17 | 120/80 - 17 |
italika | Vitalia 125 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
italika | Vitalia 150 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
italika | Voltium | 120/70 - 12 | 130/70 - 12 |
italika | Voltium City | 80/100 - 10 | 80/100 - 10 |
italika | Vort-X 200 | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
italika | Vort-X 300 | 110/70 - 17 | 150/60 - 17 |
italika | Vort-X 650 | 90/90 - 10 | 90/90 - 10 |
italika | VREX | 14.5 X 7.6 | 14.5 X 7.6 |
italika | VX 250 EFI | 100/90 - 18 | 130/70 - 15 |
italika | W 150 | 120/90 - 10 | 130/90 - 10 |
italika | WS 150 | 120/90 - 10 | 130/90 - 10 |
italika | WS 150 Sport | 120/90 - 10 | 130/90 - 10 |
italika | WS 175 Sport | 120/90 - 10 | 130/90 - 10 |
italika | X 110 | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
italika | XS 125 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
italika | XS 150 | 130/60 - 13 | 130/60 - 13 |
italika | XT 110 RT | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
italika | XW 150 | 120/90 - 10 | 130/90 - 10 |
yamaha | BW's 125 | 120/70 - 12 | 130/70 - 12 |
yamaha | BW's 125 X Motard | 120/70 - 12 | 130/70 - 12 |
yamaha | Cygnus Alpha | 90/100 - 10 | 90/100 - 10 |
yamaha | Fazer 250 | 100/80 - 17 | 130/70 - 17 |
yamaha | Fazer FI 2.0 | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
yamaha | FJ 09 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
yamaha | FZ 2.0 | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
yamaha | FZ 07 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
yamaha | FZ 09 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
yamaha | FZ 10 | 120/70 - 17 | 190/55 - 17 |
yamaha | FZ 16 | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
yamaha | FZ25 | 100/80 - 17 | 140/70 - 17 |
yamaha | FZ FI | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
yamaha | FZ-S FI 2.0 | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
yamaha | Kodiak 700 | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
yamaha | MT-03 | 110/70 - 17 | 140/70 - 17 |
yamaha | Nueva Cygnus ZR | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
yamaha | Nueva NMAX | 110/70 - 13 | 130/70 - 13 |
yamaha | Nuevo Tricity | 90/80 - 14 | 110/90 - 12 |
yamaha | Nuevo Viking VI | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
yamaha | Nuevo Wolverine | 26 X 8 - 12 | 26 X 10 - 12 |
yamaha | Nuevo YXZ 1000 R | 27 X 9 - 14 | 27 X 9 - 14 |
yamaha | PW-50 | 2.50 - 10 | 2.50 - 10 |
yamaha | RAY ZR | 90/100 - 10 | 90/100 - 10 |
yamaha | SZ-RR | 2.75 - 17 | 100/90 - 17 |
yamaha | T 110 Crypton | 70/90 - 17 | 80/90 - 17 |
yamaha | Viking | 25 X 8 -12 | 25 X 10 - 12 |
yamaha | Wolverine | 26 X 8 - 12 | 26 X 10 - 12 |
yamaha | WR250 F | 90/90 - 21 | 130/90 - 18 |
yamaha | WR450 F | 80/100 - 18 | 120/90 - 18 |
yamaha | XSR 900 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
yamaha | XT250 Tenere | 80/90 - 21 | 120/80 - 18 |
yamaha | XT660 Tenere | 90/90 - 17 | 130/80 - 17 |
yamaha | XT 1200 Super Tenere | 100/80 - 19 | 150/70 - 17 |
yamaha | XTZ 125E | 80/90 - 21 | 110/80 - 18 |
yamaha | XV 250 Vstar | 3.00 - 18 | 130/90 - 15 |
yamaha | XV 950 Bolt | 100/90 - 19 | 150/80 - 16 |
yamaha | XV 1300 Stryker | 120/70 - 21 | 210/40 - 18 |
yamaha | YB 125 | 2.75 - 18 | 90/90 - 18 |
yamaha | YBR 125C Express | 2.75 - 18 | 90/90 - 18 |
yamaha | YBR 125G | 3.00 - 18 | 3.00 - 18 |
yamaha | YBR 125 ZR | 2.75 - 18 | 90/90 - 18 |
yamaha | YFM 90 R | 18 X 7 - 8 | 18 X 9 - 8 |
yamaha | YFM 350 Grizzly 4X2 | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
yamaha | YFM 700 Grizzly 4X4 | 26 X 8 -12 | 26 X 10 - 12 |
yamaha | YFM 700 R | 21 X 7 - 10 | 20 X 10 - 9 |
yamaha | YZ85 | 70/100 - 17 | 90/100 - 14 |
yamaha | YZ250 F | 80/100 - 21 | 100/90 - 19 |
yamaha | YZ250 FX | 90/90 - 21 | 110/100 - 18 |
yamaha | YZ250 X | 90/90 - 21 | 100/100 - 18 |
yamaha | YZ450 F | 80/100 - 21 | 110/90 - 19 |
yamaha | YZ450 FX | 90/90 - 21 | 120/90 - 18 |
yamaha | YZF-R1S | 120/70 - 17 | 200/55 - 17 |
yamaha | YZF-R3 | 110/70 - 17 | 140/70 - 17 |
yamaha | YZF-R6 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
yamaha | YZF-R15 | 90/80 - 17 | 130/70 - 17 |
honda | Cargo 150 | 80/100 - 18 | 90/90 - 18 |
honda | CB1 | 70/110 - 17 | 80/100 - 17 |
honda | CB 190R | 110/70 - 17 | 140/70 - 17 |
honda | CB 190R Repsol | 110/70 - 18 | 140/70 - 18 |
honda | CB 250 Twister | 100/70 - 17 | 140/70 - 17 |
honda | CBR 250R | 110/70 - 17 | 140/70 - 17 |
honda | CBR 250R Repsol | 110/70 - 17 | 140/70 - 17 |
honda | CGL 125 (Tool) | 2.75 - 18 | 90/90 - 18 |
honda | CRF 230F | 8/100 - 21 | 100/100 - 18 |
honda | Cruising 125 | 90/90 - 12 | 100/90 - 10 |
honda | Dio 110 | 90/100 - 10 | 90/100 - 10 |
honda | Elite | 90/90 - 12 | 100/90 -10 |
honda | Invicta CB160F | 100/80- 17 | 140/70 - 17 |
honda | TRX 250 TM | 22 X 7 - 11 | 22 X 10 - 9 |
honda | TRX 420 FE | 24 X 8 - 12 | 24 X 10 - 11 |
honda | TRX 420 FM | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 11 |
honda | TRX 420 TM | 24 X 8 - 12 | 24 X 10 - 11 |
honda | TRX 500 FA | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
honda | TRX 500 FE | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
honda | TRX 500 FM | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
honda | TRX 680 FA | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
honda | Wave 110 | 70/90 - 17 | 80/90 - 17 |
honda | XR 150L | 90/90 - 19 | 110/90 - 17 |
honda | XR 150L Rally | 90/90 - 19 | 110/90 - 17 |
honda | XRE 300 | 90/90 - 21 | 120/80 - 18 |
honda | Zoomer X | 100/90 - 12 | 100/90 - 12 |
vento | Atom | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
vento | Crossmax 250 | 80/100 - 21 | 110/100 - 18 |
vento | Crossover 250 | 3.00 - 17 | 110/90 - 17 |
vento | Energy | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
vento | Hotrod RT | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
vento | Lithium | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
vento | Lucky 7 | 110/90 - 19 | 130/90 - 18 |
vento | Nitrox 250 | 110/80 - 17 | 130/70 - 17 |
vento | Nitrox RZ 200 | 110/80 - 17 | 130/70 - 17 |
vento | Phantom ZX | ||
vento | Proton 150 | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
vento | Proton Dark | 80/100 - 18 | 100/90 - 18 |
vento | Rebellian 150 | 2.75 - 18 | 110/90 - 16 |
vento | Rebellian 200 | 2.75 - 18 | 110/90 - 16 |
vento | Rebellian 200 Classic | 2.75 - 18 | 110/90 - 16 |
vento | Reptile XT | 23 X 7 - 10 | 22 X 10 - 10 |
vento | Rocketman 250 | 90/92 - 17 | 130/70 - 17 |
vento | Ryder | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
vento | Spectra | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
vento | Spider 125 | 2.75 - 17 | 3.00 - 17 |
vento | Street Rod | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
vento | Terra Z | 120/90 - 10 | 120/90 - 10 |
vento | Thunderstar 200 | 90/90 - 18 | 120/80 - 17 |
vento | Tornado 250 | 90/90 - 17 | 130/70 - 17 |
vento | Viking 200 | 2.75 - 18 | 110/90 - 16 |
suzuki | AN125 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
suzuki | AX4 | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
suzuki | AX 100 | 2.50 - 18 | 2.75 - 18 |
suzuki | Burgman | 120/70 - 15 | 150/70 - 13 |
suzuki | C50 | 130/90 - 16 | 170/80 - 15 |
suzuki | DR 200S | 70/100 - 21 | 100/90 - 18 |
suzuki | DR 650 | 90/90 - 21 | 120/90 - 17 |
suzuki | EN125 - 2A | 2.75 - 18 | 90/90 - 18 |
suzuki | FD110 | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
suzuki | Gixxer | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
suzuki | Gixxer 150 | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
suzuki | Gixxer Bitono | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
suzuki | Gixxer SF FI | 100/80 - 17 | 140/60 - 17 |
suzuki | GN125F | 2.75 - 18 | 3.50 - 16 |
suzuki | GSX - 250R | 110/80 - 17 | 140/70 - 17 |
suzuki | GSX - R150 | 90/80 - 17 | 130/70 - 17 |
suzuki | GSX - R600 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
suzuki | GSX - R750 | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
suzuki | GSX - R1000 A | 120/70 - 17 | 190/50 - 17 |
suzuki | GSX - R1000 R | 120/70 - 17 | 190/55 - 17 |
suzuki | GSX - S150 | 90/80 - 17 | 130/70 - 17 |
suzuki | GSX S750 ABS | 120/70 - 17 | 180/55 - 17 |
suzuki | GZ150 | 90/90 - 18 | 120/80 - 16 |
suzuki | Hayabusa | 120/70 - 17 | 190/50 - 17 |
suzuki | Hayate | 2.75 - 17 | 3.00 - 17 |
suzuki | Huracan EN 125 - HU | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
suzuki | Kingquad 400 | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
suzuki | Kingquad 500 | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
suzuki | Kingquad 750 | 25 X 8 - 12 | 25 X 10 - 12 |
suzuki | Let's | 90/100 - 10 | 90/100 - 10 |
suzuki | M109R | 130/70 - 18 | 240/40 - 18 |
suzuki | Ozark | 22 X 7 - 11 | 22 X 10 - 9 |
suzuki | RM - Z250 | 80/100 - 21 | 100/90 - 19 |
suzuki | RM - Z450 | 80/100 - 21 | 110/90 - 19 |
suzuki | RMX - 450Z | 80/100 - 21 | 110/100 - 18 |
suzuki | S40 | 100/90 - 19 | 140/80 - 15 |
suzuki | V-Strom 250 | 110/80 - 17 | 140/70 - 17 |
suzuki | V-Strom 650 ABS | 110/80 -19 | 150/70 - 17 |
suzuki | V-Strom 650 XT | 110/80 -19 | 150/70 - 17 |
suzuki | V-Strom 1000 ABS | 110/80 -19 | 150/70 - 17 |
suzuki | V-Strom 1000 XT | 110/80 -19 | 150/70 - 17 |
kurazai | Atom | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
kurazai | Atom Titanio | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
kurazai | Blade 2 | 130/60 - 13 | 130/60 - 13 |
kurazai | Bulldog | 2.75 - 18 | 110/90 - 16 |
kurazai | Delivery | 2.75 - 18 | 90/90 -18 |
kurazai | Galaxy | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
kurazai | Partner 2 | 2.75 - 18 | 3.00 - 18 |
kurazai | Razer | 120/70 -10 | 120/70 -10 |
kurazai | Spartha 2 | 110/70 - 17 | 130/70 - 17 |
kurazai | Surfer 2 | 3.50 - 10 | 3.50 - 10 |
kurazai | Venom | 130/60 - 13 | 130/60 - 13 |
kurazai | Vision | 2.50 - 17 | 2.75 - 17 |
kurazai | Yakuza | 110/70 - 17 | 130/70 - 17 |
Descargo de Responsabilidad: El tamaño recomendado es nuestra informacion mas reciente que se recabo de a cuerdo al tipo de moto por marca y modelo. Por favor verifique el tamaño actual de su neumatico en la cara de la llanta.
Tipos de marcas de llantas para moto
Te mostrare en la siguiente tabla, las marcas de llantas para moto mejor diseñadas, mas conocidas y mejor valoradas del sector.
Listado | Marcas |
---|---|
1 | Llantas Michelin para moto |
2 | Llantas Pirelli para moto |
3 | Llantas Kenda para moto |
4 | Llantas Duro para moto |
5 | Llantas Continental para moto |
6 | Llantas Dunlop para moto |
7 | Llantas Maxxis para moto |
8 | Llantas Bridgestone moto |
9 | Llantas Timsun |
10 | Llantas Metzeler |
11 | Llantas Corsa para moto |
Llantas por tamaño de rin para moto
- Llantas para moto rin 21
- Llantas para moto rin 20
- Llantas para moto rin 19
- Llantas para moto rin 18
- Llantas para moto rin 17
- Llantas para moto rin 16
- Llantas para moto rin 15
- Llantas para moto rin 14
- Llantas para moto rin 13
- Llantas para moto rin 12
- Llantas para moto rin 11
- Llantas para moto rin 10
A continuación te presentamos los tipos de medidas de rin para moto mas buscadas en la actualidad.
1. Llanta para moto rin 17
El rin 17 para moto es uno de los tamaños de rin más vendidos y comprados en la actualidad y eso es porque una gran parte de las llantas para moto rin 17 italika son las que mas volumen de venta presentan, aunado a esto las llantas michelin para moto rin 17 y las llantas pirelli para moto rin 17 son las marcas de llanta mas compradas de este tamaño de neumático.
2. Llanta para moto rin 18
Al igual que el rin 17, el rin 18 para moto es uno de los que mas se compran en la actualidad ¿Por qué pasa esto? Esto es asi ya que la moto italika es una marca de motocicletas más vendidas en México y aparte es una de las marcas más económicas y con una gran exposición en todas las tiendas a nivel nacional.
La gran mayoría de sus modelos utilizan estos dos números de rin y claro con algunas variantes como lo son la llanta para moto rin 18 ancha, llanta para moto rin 18 doble propósito, llanta para moto rin 18 trasera, etc.
Como te diste cuenta las llantas pirelli para moto rin 18 y llantas michelin para moto rin 18 son las dos marcas de llanta por excelencia para estas medidas de llanta en espacial. Lo que nos indica esto es que son las mas aceptadas por sus características y su relación calidad precio.
Tipos de llanta para moto
Hay muchos tipos y funciones de llantas de moto en el mercado y en México, por lo que puede ser difícil saber cuál es la adecuada para sus necesidades.
Listado | Tipo |
---|---|
1 | Carretera |
2 | Deportivas |
3 | Slicks o lisas |
4 | Turismo |
5 | Mixtas |
6 | Trial |
7 | Todo Terreno |
Tabla de los diferentes tipos de llantas para moto que hay en el mercado
A continuación te presentamos algunos de los tipos de llantas para moto que hay hasta el dia de hoy.
1. Carretera
Son llantas con varias líneas perfectas para piso húmedo, tienen una buena adherencia y mayor tiempo de vida ya que son llantas de caucho duro, están pensadas para caminos largos y por mucho tiempo de uso, La ventaja es que tambien se pueden usar en ciudad.
2. Deportivas
Se destacan por tener poco labrado en su banda de rodamiento, ofrecen un agarre excelente en el pavimento seco y húmedo, pueden traer goma blanda o dura dependiendo del fabricante. Se pueden usar en la pista de carreras pero por lo general son usadas en carretera.
3. Slicks o lisas
No tienen dibujo y son completamente lisos. Sus materiales son blandos y están pensados para usarse en pista de carreras. Se desgastan rápidamente, pero a cambio ofrecen un agarre excepcional, alcanzan altas temperaturas, funcionan a bajas presiones y resisten un gran esfuerzo. No deben usarse en carreteras o ciudades.
4. Turismo
Deben tener buen agarre y resistencia porque recorren largos caminos. Ofrecen una amplia franja de agarre y necesitan temperaturas bajas para ofrecer sus máximas prestaciones, por lo que rápidamente entran en su mejor momento. Su dibujo ofrecen un comportamiento seguro incluso en lluvia, pero sólo en carretera.
5. Mixtas
Esta llanta es la equivalente a las llantas todoterreno. Estas llantas están fabricadas tanto para pavimentado y tierra. El labrado es más profundo y más continúo formando tacos, la temperatura de funcionamiento es baja y son de caucho duro.
6. Trial
Son de uso exclusivo para motocicletas Trial. Estas llantas tienen un patrón en su labrado similar a la todoterreno, son de caucho blando lo que le permite trabajar perfectamente en terrenos como tierra, agua y piedras, la diferencia es que la llanta pueda soportar trabajo pesado a bajas presiones. .
7. Todo terreno
Son llantas fabricadas para terrenos difíciles en los cuales manejar, como barro, trochas y pistas de tierra. Son utilizadas para competencias para llantas motocross. No son recomendables para transitar en carretera o ciudad. Sus tacos son pronunciados precisamente para ofrecer un mejor agarre a ese tipo de terrenos. A través del artículo anterior, podemos recomendarte los últimos vestidos en una variedad de longitudes, colores y estilos para cada ocasión de tus marcas favoritas.
Llantas cara blanca para moto
Originalmente, las llantas eran de color blanco, debido al color de la fórmula del caucho natural. Los fabricantes de neumáticos añadieron óxido de zinc a la fórmula, lo que dio a los neumáticos un aspecto blanco brillante. Los neumáticos blancos no mostraban estatus ni un rasgo estético, sino que así era su fabricación.
Aunque la llanta de banda blanca no era por moda, este aspecto se puso de moda rápidamente y se convirtió en una mejora asequible para la mayoría de los transportes.
Así como en los automóviles ahora también en las motocicletas se ve este tipo de llanta de cara blanca mas ahora como moda aun que ya no es tan comun verlas.
Como leer una llanta de moto
En la imagen de ejemplo te mostramos 130/90-15 y esto significa:
- 130 | Esta es la medida del ancho de la llanta y está expresada en milímetros.
- 90 | Indica la relación que hay entre lo alto y lo ancho de la llanta; también se le conoce como el flanco.
- 15 | Este es el diámetro interno de la llanta, esto se refiere al tamaño del rin, y la medida se expresa en pulgadas.
La nomenclatura tradicional se expresa en pulgadas.
- 5.00 – 16 | Esto quiere decir que 5.00 pulgadas es el ancho de la llanta, y utiliza un rin de 16 pulgadas.
Tubeless | Esto se refiere al tipo de montaje de la llanta, mismo que quiere decir que es un neumático que no utiliza cámara.
Tubetype | Esto significa que la llanta sí utiliza cámara, algo muy común de encontrar en los rines de rayos.
¿que significa m/c en una llanta de moto?
Es lo que indica que la llanta está hecho para motos.
Como parchar una llanta de moto
Que llantas de moto son mejor para la lluvia
Las mejores llantas para una moto que se mueven bajo la lluvia son:
- Metzeler Trabajo
- Michelin Sirac
- Shinko E705
- Michelin Pilot Street
- Michelin City Grip
Un tipo de llanta para lluvia que se puede utilizar de una mejor manera es la llanta para turismo ya queesta esta especialmente construida o fabricada para este tipo de situaciones.
Cuantos km dura una llanta de moto
La banda de rodadura está desgastada, por lo tanto, sería recomendable reemplazar inmediatamente las llantas de la motocicleta o bien se recomienda cambiar las llantas de las motos cada aproximadamente 5.000 – 6.000 kilómetros recorridos.
Como quitar la llanta trasera de una moto
En este video podrás ver cómo cambiar llanta de moto y a su bes aprender a como poner una llanta trasera de moto, cualquiera que sea tu objetivo también aprenderás cuales son las herramienta para desmontar llantas de moto.
Por que la llanta trasera de mi moto se mueve
La causa más frecuente suele ser el mal estado de las llantas o que tengamos una cantidad de aire inadecuada en las ruedas. Recuerda revisar la presión con los neumáticos en frío.
Esto tambien se puede notar después de un accidente o de una caída en la moto. Si la llanta está obviamente fuera de equilibrio, haz que lleven la moto a un taller de inmediato para repararla.
Que presion llevan las llantas de moto
La presión adecuada de las llantas siempre es la que te recomienda el fabricante de tu moto, que ha hecho pruebas con varios fabricantes de llantas y ha dado con los datos adecuados. En el caso de duda o que no recordemos bien el dato, por regla general podemos aplicar para motos grandes unos 2,4 ó 2,5 Kg/cm2 delante y 2,8 ó 2,9 detrás.
Como quitar llanta delantera de moto
Cada cuanto cambiar llantas de moto
Si las llantas son baja calidad, llantas para moto baratas o llantas para moto economicas seria cada 2 o 3 años como máximo o en el caso de que la llanta moto sea de gama alta o de buena calidadpueden llegar a durar hasta 10 años un un uso regular.
Cuando debo cambiar las llantas de mi moto
Existen 6 motivos por los cuales cambiar las llantas de motocicleta:
- Envejecimiento
- Ponchaduras
- Desgaste en banda de rodadura
- Desgaste disparejo
- Llanta dañada
- Llantas no son las correctas
Como limpiar llantas de moto
¿Por qué mi moto derrapa?
El mal estado o desgaste de las llantas, exceso de velocidad, estado de la carretera, suelen ser los factores principales que producen los derrapes.
¿Qué se requiere para hacer un viaje largo en motocicleta?
Te damos varios consejos que te ayudarán a hacer que tu moto para viaje largo este muy bien preparada.
- Revisar las luces
- Cambia el aceite
- Ropa de moto
- Llevar herramienta
- Verifica frenos
- Maleteros